(電子商務研究中心訊) 主打國際物流服務的B2B平臺海管家近日宣布完成千萬級人民幣天使融資,投資方為險峰長青。新一輪融資完成后,2016年海管家將持續(xù)鋪設其他主要出口國的海外網絡,爭取利用2-3年的時間完成中國到世界主要國家和地區(qū)的門到門的線上和線下操作能力。
據悉,海管家成立于2015年5月,隸屬于蘇州運哪兒物流科技有限公司,創(chuàng)始人兼CEO金忠國。海管家主要為中小微企業(yè)提供一站式解決方案以及國際集裝箱物流服務??蛻粼诤9芗移脚_上,可實時查詢中國到世界主要國家的物流費用,也可根據自己的需求設定條件,在眾多方案中選擇最為符合的方案在線下單。緊接著,海管家會通過自己整合到的國內和國外供應商,提供標準化物流服務,并向客戶及時推送重要節(jié)點物流運送的進展信息。
海管家統(tǒng)一設定費率,時限等要求,篩選符合標準的優(yōu)質供應商提供標準化的服務,并且簽發(fā)自己的提單,作為無船承運人掌握貨權,對整個運輸過程全權負責。鑒于國內物流公司普遍存在的海外網絡差的問題,海管家著手建立海外分支機構,來解決從海外的港口到買家目的地的配送問題。目前已建立日本和美國分公司,在接下來的2年時間,海管家將要在10幾個重要的貿易對象國建立自己的分支機構。海管家的這種強管控自營模式類似于早期的京東自營。
海管家創(chuàng)始人曾透露,進入航運物流領域需要解決3個問題:“首先,端到端的控制能力。其次是市場開拓,需要線下到線上客戶的使用習慣的改變。然后是物流服務的標準化、智能化。”這也正是海管家成立的出發(fā)點和立足點。
億歐網此前還曾報道過奧林科技,運去哪,航運城等多家航運物流電商平臺,隨著中國經濟體量的增加,進出口貿易還有廣闊的增長空間。互聯(lián)網航運平臺融資的加速,必然倒逼傳統(tǒng)航運企業(yè)的快速轉型升級,尤其是最近招商局與中外運長航集團戰(zhàn)略重組,中遠洋與中海運的重組,都無疑驗證了這一結論。
2016年,航運領域的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新依然值得期待。(來源:億歐網 文/劉歡)